德國FESTO膜片式夾緊氣缸訂貨方式

功能詳情:

Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。最大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。

使行程緊靠擋塊。壓力室配有膜片。

緊湊型帶膜片的無活塞桿氣缸

FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

單作用，具有復(fù)位功能

膜片式夾緊氣缸為膜片式驅(qū)動器，其結(jié)構(gòu)極為扁平，且完成夾緊任務(wù)所需的行程短。鑒于這些特殊性能，膜片式夾緊氣缸在其他夾緊氣缸應(yīng)用受限的場合有著諸多應(yīng)用可能，如用于狹窄空隙內(nèi)。 其夾緊力最高可達 1640 N。還可以很好地彌補不平整和尺寸有偏差方面的不足。該款氣缸有圓形和細長形兩種設(shè)計，可完成二維和更加線性化的夾緊任務(wù)。得益于其氣密式設(shè)計，該款夾緊氣缸還適用于惡劣和多塵工況。在傳統(tǒng)氣缸難以應(yīng)對的環(huán)境條件下，氣密式氣缸的優(yōu)勢非常明顯。

平面型結(jié)構(gòu)形式

經(jīng)過嚴密密封

作為附件的壓板和腳架安裝件

產(chǎn)品型號:

ESTO _VAS-30-1/8-PUR-B

NPFC-R-G14-G18-MF

單向閥 FESTO VL/O-3-1/2   

真空發(fā)生器 FESTO VN-30-L-T6-PQ4-VA5-RO2   

接近開關(guān) FESTO SIEN-M5B-NS-K-L

電磁閥 FESTO CPE18-M1H-3GL-1/4

DSBG-160-50-PPVA-N3

OH-22-RT

費斯托Festo, 186107 QS-G1/8-6-I

電磁閥,FESTO,533342

電磁閥MFH-5/3E-1/8-B FESTO 

電磁閥JMFH-5-1/8 FESTO

壓力傳感器SDE3-D10S-B-HQ4-2P-M8-G5 FESTO

雙作用氣缸 ADVU-25-40-A-P-A

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